中新网北京10月30日电斯德哥尔摩音信：瑞典斯德哥尔摩公交公司当地工夫29日将一款新式电动水翼渡轮干涉试运营真实 勾引，为通勤者提供一种低碳出行模样。

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　　该渡轮在斯德哥尔摩市与埃克尔市之间来回飞翔，行程约15公里，单程用时约35分钟。

　　据好意思联社报谈，初度运营当日真实 勾引，该渡轮自埃克尔市郊区动身，仅用30分钟便抵达斯德哥尔摩市政厅，而乘坐旧例柴油渡轮完成此段航程则需持续绝飞翔45分钟。

　　这款水翼渡轮名为“Nova”，型号为“Candela P-12”，由电动机驱动。渡轮水翼翼桨以碳纤维为材质，水翼受估计机抵制，运转时可将船体抬离水面约1米进行滑行，以减少船体与水面摩擦酿成的阻力。与同等尺寸的传统渡轮比较，该渡轮可减少约80%的能耗。

　　斯德哥尔摩公交公司称，Nova是寰宇首艘用于人人交通的电动水翼渡轮。该渡轮狡计载客量为25名乘客，巡航速率约为25节(约46公里每小时)，最高速率可达30节(约56公里每小时)，权臣快于其他电动客运渡轮。此外，该渡轮可在高达2米的波澜中飞翔。

　　斯德哥尔摩公交公司说，此系瑞典运输处置部门与船舶制造公司Candela Technology互助的试点表情，旨在探索一种快速、节能及零排放的客运渡轮决策。

　　瑞典《海事报》(Sjfartstidningen)说，该渡轮试运营期将抓续到2025年8月。

　　好意思联社说真实 勾引，斯德哥尔摩约有70艘使用化石燃料的人人交通渡轮。2022年，斯德哥尔摩地区的人人交通渡轮运输量约为620万东谈主次。连年来，水路交通成为斯德哥尔摩出行量增长最快的人人交通模样。(完)