盖世汽车讯 据彭博社报谈，海关数据闪现，本年9月，中国汽车品牌向欧盟27国出口了60，517辆电动汽车，同比大涨61%，这是有记载以来的第二高水平。
上一个出口岑岭期照旧在2023年10月(6.7万辆)淫声，其时欧盟安稳布告对中国制造的电动汽车伸开反补贴拜访。
10月4日，欧盟成员国投票通过对中国产电动汽车非凡征收最高达35%的入口关税，包括法国、意大利和波兰在内的10个国度因循这一措施。现时，天然中国和欧盟仍在就关税的替代惩办有策画进行谈判，但预测关税将于10月底奏效。
9月中国品牌电动车出口量的激增标明，中国电动汽车制造商但愿幸免行将到来的关税。不外，即使届时关税奏效，预测也不会欺压中国汽车制造商进攻欧洲商场的模范。中国汽车在外洋的售价频频高于在国内的售价，但又低于欧洲原土汽车制造商的售价。
为了幸免关税的影响淫声，有部分车企依然开动寻求在欧洲进行腹地化出产。比亚迪计较在匈牙利和土耳其出产汽车，小鹏汽车和祥瑞旗下高端电动汽车品牌极氪等也暗示，正在琢磨将出产腹地化。(Yara)